行業(yè)動(dòng)態(tài)

制冷機(jī)組制冷系統(tǒng)配套設(shè)備組成
2020-03-16

制冷機(jī)組制冷系統(tǒng)配套設(shè)備組成?制冷機(jī)組是將制冷系統(tǒng)中的部分設(shè)備或全部設(shè)備,配套組裝在一起而成的一個(gè)整體。制冷機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、使用靈活、管理方便、安裝簡(jiǎn)單,其中有些機(jī)組只需連接水源和電源即可使用。目前市場(chǎng)上使用比較頻繁的制冷機(jī)組有冷凝機(jī)組和冷水機(jī)組。冷凝機(jī)組是將壓縮機(jī),冷凝器等組裝成一個(gè)整體,可為各種類型的蒸發(fā)器連續(xù)供應(yīng)液態(tài)制冷劑,主要適合小型制冷裝置用。冷水機(jī)組是將壓縮機(jī)、冷凝器、冷水用蒸發(fā)器以及自控元件等組裝成一個(gè)整體,主要適合工藝中選用冷水的地方。

冷庫(kù)

  具體來(lái)看,制冷機(jī)組還可以劃分為很多類,比如:按照組裝形式分為敞開式冷凝機(jī)組、箱式冷凝機(jī)組、并聯(lián)式冷凝機(jī)組等;以配用壓縮機(jī)則可分為全封閉活塞式冷凝機(jī)組、全封閉渦旋式冷凝機(jī)組、半封閉活塞冷凝機(jī)組、半封閉螺桿冷凝機(jī)組等;以冷卻方式又可分為風(fēng)冷冷凝機(jī)組、水冷冷凝機(jī)組等;按使用溫度可分中高溫機(jī)組、中低溫機(jī)組、低溫機(jī)組等;按機(jī)組外觀結(jié)構(gòu)分為戶外安裝型機(jī)組(帶外殼箱型機(jī)組)、敞開式機(jī)組等;按壓縮機(jī)數(shù)量則分單機(jī)機(jī)組、多并聯(lián)機(jī)組等。

  制冷機(jī)組制冷系統(tǒng)配套設(shè)備組成?一套完整的制冷機(jī)組制冷系統(tǒng),除壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥,蒸發(fā)器和控制系統(tǒng)五個(gè)主件外,為了保證系統(tǒng)正常、經(jīng)濟(jì)和安全的運(yùn)行,還需設(shè)置一定數(shù)量的其它輔助設(shè)備。輔助設(shè)備的種類很多,按照它們的作用,基本上可以分為兩大類:

    1、維持制冷循環(huán)正常工作的設(shè)備,如兩級(jí)壓縮的中間冷卻器等;

    2、改善運(yùn)行指標(biāo)及運(yùn)行條件的設(shè)備,如油分離器、集油器、氣液分離器、空氣分離器以及各種貯液器,電磁閥,壓力控制器等。 此外,在制冷系統(tǒng)中還配有用以調(diào)節(jié)、控制與保證安全運(yùn)行所需的器件、壓力儀表和連接管道的附件等。

制冷系統(tǒng)中的輔助設(shè)備

  油分離器與集油器:

    (一)油分離器的作用 在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中,經(jīng)壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽),是處于高壓高溫的過(guò)熱狀態(tài)。由于它排出時(shí)的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤(rùn)滑油,由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快,則排出的潤(rùn)滑油越多。對(duì)于氨制冷系統(tǒng)來(lái)說(shuō),由于氨與油不相互溶,所以當(dāng)潤(rùn)滑油隨制冷劑一起進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器時(shí)會(huì)在傳熱壁面上凝成一層油膜,使熱阻增大,從而會(huì)使冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果降低,降低制冷效果。據(jù)有關(guān)資料介紹在蒸發(fā)表面上附有0.1mm油膜時(shí),將使蒸發(fā)溫度降低2.5℃,多耗電11~12%。所以必須在壓縮機(jī)與冷凝器之間設(shè)置油分離器,以便將混合在制冷劑蒸汽中的潤(rùn)滑油分離出來(lái)。

    (二)油分離器的工作原理 大家都知道,汽流所能帶動(dòng)的液體微粒的尺寸是與汽流的速度有關(guān)。若把汽流垂直向上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的升力與微粒的重量相平衡時(shí)的汽流速度稱為平衡速度,并用符號(hào)ω表示。則顯然當(dāng)汽流速度等于平衡速度時(shí),則微粒在汽流中保持不動(dòng);如果汽流速度大于平衡速度時(shí)則將微粒帶走;而當(dāng)汽流速度小于平衡速度,微粒就會(huì)跌落下來(lái),從而使油滴微粒制冷劑汽流中分離出來(lái)。 油分離器的基本工作原理主要就是利用潤(rùn)滑油和制冷劑蒸氣的密度不同;以及通道截面突然擴(kuò)大,氣流速度驟降(油分離器的筒徑比高壓排氣管的管徑大3~15倍,使進(jìn)入油分離器后蒸氣的流速?gòu)脑鹊?0~25m/s下降至0.8~1m/s); 同時(shí)改變流向,使密度較大的潤(rùn)滑油分離出來(lái)沉積在油分離器的底部。或利用離心力將油滴甩出去,或采用氨液洗滌,或用水進(jìn)行冷卻降低汽體溫度,使油蒸汽凝結(jié)成油滴,或設(shè)置過(guò)濾層等措施來(lái)增強(qiáng)油的分離效果。

     (三)油分離器的形式和結(jié)構(gòu) 目前常見的油分離器有以下幾種:洗滌式、離心式、過(guò)濾式、及填料式等四種結(jié)構(gòu)型式。

 制冷機(jī)組制冷系統(tǒng)配套設(shè)備組成就簡(jiǎn)單介紹到這了,詳細(xì)冷庫(kù)制冷機(jī)組相關(guān)知識(shí)歡迎關(guān)注和順制冷。

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